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行业背景
随着我国公路建设的飞速发展，公路建设工程的增多，工程复杂性也越来越复杂。公路建设大多会涉及到山体的开挖和路基的堆填，地质条件比较复杂且容易产生病害。有效的边坡安全监测系统，做到及时埋设、及时观测、及时整理分析监测资料和及时反馈监测信息，建立监测数据的信息化管理，为保障施工期中施工单位顺利建设及财产、生命安全，以至公路竣工运营期稳定运行。随着我国北斗卫星导航系统的民用化进程，北斗卫星系统技术用于公路边坡、桥梁变形监测，不受通视条件的限制、选点灵活、实时监测、高自动化，可以根据监测需要，将监测点布设在对变形较敏感的特征点上。相对于传统人工定期检测，具有更高的定位精度、更快的应急反应速度、更强的自动化程度、实时的观测能力。它可以实现高度自动化，大大减轻外业强度，同时又能够迅速得到高效可靠的三维点位监测数据。
用户痛点
供电和通信的难点 
监测站设备种多，安装不便 监测站配件组成多，包含传感器、通讯模块、供电设备等，其中蓄电池、太阳能板都大而重，运输安装还是存在一定难度，成本高。
数据应用与预警不足 一是灾害现场缺乏预警装备，预警信息多推送至管理人员，现场无法及时提醒过往车辆和人员；二是现场仅有传感器数据，缺乏影像数据，难以实现定量与定性分析同步，无法有效支撑专家研判。
监测覆盖与费用局限 一方面大部分产品以点状监测为主，对于大面积隐患点缺乏有效的面状监测方案，且设备多、成本高，监测效果需要提升；另一方面专业监测费用高昂，难以在隐患点大面积推广使用。
供电和通信的难点 传统的监测设备功耗大，连续阴雨天容易亏电；还有部分路段处于通讯盲区、数据无法传输。
监测站设备种多，安装不便 监测站配件组成多，包含传感器、通讯模块、供电设备等，其中蓄电池、太阳能板都大而重，运输安装还是存在一定难度，成本高。
数据应用与预警不足 一是灾害现场缺乏预警装备，预警信息多推送至管理人员，现场无法及时提醒过往车辆和人员；二是现场仅有传感器数据，缺乏影像数据，难以实现定量与定性分析同步，无法有效支撑专家研判。
监测覆盖与费用局限 一方面大部分产品以点状监测为主，对于大面积隐患点缺乏有效的面状监测方案，且设备多、成本高，监测效果需要提升；另一方面专业监测费用高昂，难以在隐患点大面积推广使用。
方案内容
华测公路边坡安全监测预警系统是上海华测导航技术股份有限公司使用GNSS高精度定位技术、地基雷达技术、传感器技术、无线通讯技术、数据库技术、卫星通讯技术等最新技术成果，结合丰富的施工经验中总结出的综合供电、综合避雷等辅助系统，开发出的一套适用于公路边坡安全监测方面的综合系统，为公路边坡防治工作质量、效率和管理水平的提高奠定基础，运用自动化的手段，结合专家系统和大数据，对结果进行预测和分析，以辅助决策。
方案优势
全场景
覆盖路堑边坡监测、岩质崩塌体监测、路堤边坡监测。
全技术
涵盖地表位移监测、深部位移监测、裂缝监测、遥感监测、雨量监测、地下水监测、应力应变监测、影像及雷达监测等多样监测手段，全面评估边坡稳定性状况。
轻量化
监测产品全面升级，轻量化，安装部署方便简单，运维难度低，传感器使用寿命大幅提升。
智能AI信息化平台
融合智能AI算法，将数据转化为有价值的信息和知识，并确保数据在项目整个生命周期中的高效流动和应用，提升管理效率、增强决策科学性、推动公路数字化转型升级。
应用场景
公路边坡监测
铁路边坡监测
成功案例
河北公路边坡试点监测项目
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