效率低下 传统桥测、缆道拖曳三体船等方式，单次断面测量耗时久，布设回收繁琐，难以满足应急监测时效要求。
登录 EN
行业现状
当前水文监测正从传统人工模式向智能化、无人化加速转型。ADCP（声学多普勒流速剖面仪）作为目前最先进的流速流量测量设备之一，已在水文测验领域得到广泛应用。近年来，随着国产ADCP技术成熟和无人船平台发展，"无人船+ADCP"组合已成为大江大河流量测验的重要技术方向，并成功入选水利部《2024年度水利先进实用技术重点推广指导目录》。
然而，这些新技术、新装备在行业的普及应用仍处于起步阶段，大多数基层水文站的主力测验手段，依然依赖传统方式。新技术已经成熟，但旧模式尚未退场——这种“新旧交替”暴露出传统水文测验方式在长期实践中积累的系统性痛点。
用户痛点
效率低下 
精度受限 无动力三体船拖曳测验因船体姿态稳定性差；人工操控难以保持直线航迹，影响测验精度。
环境适应性差 高含沙量、高流速、浅滩、复杂流态等场景下，传统设备难以稳定工作；依赖传统缆道、测船及桥梁等渡河设施，断面布设灵活性差。
人力成本高 传统水文测验方式需多人协作，专业水文人员短缺，基层测站负担重。
效率低下 传统桥测、缆道拖曳三体船等方式，单次断面测量耗时久，布设回收繁琐，难以满足应急监测时效要求。
精度受限 无动力三体船拖曳测验因船体姿态稳定性差；人工操控难以保持直线航迹，影响测验精度。
环境适应性差 高含沙量、高流速、浅滩、复杂流态等场景下，传统设备难以稳定工作；依赖传统缆道、测船及桥梁等渡河设施，断面布设灵活性差。
人力成本高 传统水文测验方式需多人协作，专业水文人员短缺，基层测站负担重。
方案内容
华测导航提供"无人船+ADCP+软件"全栈一体化现代化水文测验解决方案。方案以北斗高精度定位与IMU姿态补偿为导航控制核心，融合自主巡航、自适应悬停、自适应流速直线走航三大智能技术，实现从布设到成果输出的全流程无人化作业。配套ADCP采用五波束架构，标配300kHz中央测深波束，在高含沙、大水深等复杂水域仍可稳定获取高精度流速剖面数据。外业操控端搭载安卓测流软件，支持航线智能规划、数据实时采集与测验成果一键输出，构建"测得准、报得出、用得上"的现代化水文测验能力。
方案优势
高效无人化测验
从"数小时多人协作"到"十余分钟单兵作业"，应急监测时效从"天"进入"分钟"级。
高精度测量
从"姿态不稳、航迹漂移"到"厘米级定位、直线走航"，内符合精度优于2%，输出结果可直接用于水文整编。
全方位测量
无人船系统的测量盲区小，无惧浅滩，不同频率的ADCP系统满足多种流速场景的应用需要。
单兵作业，降本增效
无需专业驾驶员与多人协作，1名技术人员即可完成布设、操控、数据处理全流程，基层测站人力瓶颈迎刃而解。
应用场景
主航道常规测流
分汊河道多汊测验
感潮河段定时测流
高含沙河段测流
成为华测客户，享受一站式的测绘地理信息服务
在线留言
您也可以在留言板与我们联系。如有紧急需求，建议优先通过在线客服 获取更实时的服务。
姓名
电话
公司名称
所在地区
