4月28日，花江峡谷大桥以"世界最高桥"之名载入吉尼斯世界纪录。这项超级工程的背后，华测导航北斗监测设备保驾护航——从大桥施工合龙到通车后常态化运营，全天候守护大桥安全。与此同时，贵州省第一测绘院（贵州省北斗导航位置服务中心）携华测导航无人船及RTK设备，完成了大桥高度的精准测量。

北斗导航精准定位，助力大桥高效合龙大桥合龙施工阶段，大跨径钢桁梁吊装对高空作业的精准度提出了极高要求。为解决这一难题，智慧缆索吊装系统引入了北斗卫星导航技术，布设华测导航 P5 GNSS接收机及 H7 一体化集成供电式GNSS监测站，依托毫米级定位能力，实时监测起重卷扬机高度、牵引卷扬机位置，为施工调位、线形控制、精准匹配提供可靠数据支撑，助力大桥高标准、高质量圆满合龙。

施工期主缆架设北斗高精度定位智

慧缆索吊装系统平台监测数据

智能监测桥梁健康，护航大桥安全运营

作为“横竖都是世界第一”的悬索大桥，花江峡谷大桥横跨峡谷之间、河流之上，桥梁结构长期面临环境侵蚀与荷载作用的考验。

为精准识别大桥形变异常与安全隐患，管理部门在跨中、主缆、桥塔等关键点位分别布设了10台华测导航 H6 北斗监测接收机。设备支持北斗三代卫星全频点跟踪，通过信息智能化识别及自适应抑制技术，实现高精度、高频捕捉跨中挠度、桥塔倾斜、主缆位移及基础沉降；IP68 防护级别有效应对野外恶劣环境，-40℃~+85℃环境皆可稳定运行，实现 7×24 小时无人值守连续监测。

国产装备协同测量，攻克峡谷多重挑战

在“世界最高的桥”正式认证之前，大桥桥面距水面垂直高度究竟几何？这需要一个极度精密、不容有失的答案。

吉尼斯世界纪录认证

贵州省第一测绘院（贵州省北斗导航位置服务中心）测量团队采用高精度北斗卫星导航系统融合无人船协同作业，一举破解高山峡谷特殊地形中超高落差测量精度管控、复杂工况作业等技术难点。

桥下水面无人船高程测量

当水位下降、河道萎缩无法乘船测量时，华微4号无人船仅重13kg，让测量人员便于徒步携带至桥下测量点，通过内置的高精度北斗定位（支持RTK/PPK），高效精准采集了水面高程数据。

桥面之上，悟界·真位 i100 RTK搭载的多源融合定位技术，可有效识别并抑制峡谷地形、水面反射及山体遮挡导致的多路径误差，保障多次测量结果的一致性与可靠性。

最终，经反复核对数据，贵州花江峡谷大桥桥面至水面垂直高度定格在626.01米——吉尼斯世界纪录认证成功！

贵州省第一测绘院(贵州省北斗导航位置服务中心)测量团队

一桥飞架，天堑变通途。在崇山峻岭间，花江峡谷大桥巍然屹立，它不仅是一座划时代的世界级桥梁，更是众多前沿科技的结晶。让我们为中国工程喝彩，为中国科技自豪！