“行了，就这么几件东西你都检查了八百回了，还是好好看看天气预报，带件厚点的衣服吧，新疆、东北可不像南京。”
就这样，一个人飞往4000公里外的祖国边疆。
我是华测的一名市场宣传人员，带着满脑子的视频拍摄计划，第一次去到这么远的地方。望着机窗外的屡屡薄云，激动的心情油然而生。期待着落地后的戈壁、沙漠、骆驼、水果……只能在电视中出现的画面，下一刻终于能够切切实实地出现在我的眼前。
芳草湖总场
早上9点从南京起飞，经西安转机后，到达乌鲁木齐已是晚上九点。四月份的乌市比想象中暖和一点，夕阳带着余晖在西方缓缓降落。机场随处可见皮肤白皙、身材高挑的异域姑娘，如果不是手中的登机牌写着乌鲁木齐，真的难以想象自己不是身处异国他乡。
带着满心的期待和一身的疲惫，乘车前往公司驻新疆办事处。在新疆办事处过了一晚，便又乘车出发，去往此行拍摄计划的第一站——芳草湖总场。芳草湖总场归属新疆农六师，下设六个分场，土地面积960平方公里，总人口五万多人，农业占地区生产总值的份额达到65%以上，是仅次于黑龙江友谊农场的全国第二大农场。
到达芳草湖后，一个皮肤晒得黝黑，身材微胖的同事已经在车站等候。他是农业技术部的海涛，自春播以来，已在新疆待了两个多月的时间。在人生地不熟的地方，看到同伴的一刻，突然觉得原本身材并不高大的他是如此伟岸。在他旁边，是一辆银灰色的奔腾轿车，说是银灰色，倒不如说是土黄色，车身的土色带着晒干后的泥浆，将原本的车漆“点缀”成了渐变色。可以想象，这段时间以来，这辆车行走的足迹并不轻松。
在驱车赶往宾馆的途中，他的电话基本没有中断的时候，一手开车，一手拿着手机，不间断地为农户解答着各种各样的问题。
我问他：“像你这样一天得百来个电话吧？”
“200个算少。”
“这样边开车边打电话不是很危险吗？”
他笑笑说：“没事，车技好，习惯了。”言语中透露着轻松。
新疆区域多数团场基本由两到三人负责，像海涛这样一人负责这么大一个农场的，仅此一例。芳草湖的商业并不繁华，海涛带我找了镇上一个较为干净的宾馆安顿好，便给我下达了此行的第一个“任务”。
“今天这边刚下过雨，下午农户多半不会下地，一会吃过饭，帮我搬家去。”
“啊？”
这是一间两室一厅的屋子，在一个老式小区的五层，总面积不过60平左右。每个屋子里都摆着两张折叠床，铺盖还整齐地摆放着。没有空调，没有热水器。很难想象，刚刚过去的寒冬，他们是怎么度过的。
“这是之前人多的时候租的屋子，现在同事们都去别的地方支援了，我一个人也就没必要再租这么大一间房子了。”
我问他：“这没热水器你们怎么洗澡？”
“有时间的话，就去镇上的浴室洗个澡，不过多半都忙到晚上十一二点才回来，第二天还要起早，所以很少洗澡。”
帮他把屋子收拾好，铺盖床铺搬到一楼的一间仓库，等待着闲时再运回乌鲁木齐。新疆与南京有两个小时的时差，晚上八点，太阳才开始缓缓落下，原本下过小雨窗明几净的天空，此刻已是红霞万里。
“明天天气一定很好，我帮你联系一个农户，明天你就可以开始拍摄了。”
“今天可能不能陪你一起拍摄了，我先把你带到你的拍摄地，然后我去别的农户那里解决问题，中午你就在农户家里吃个便饭，下午我再来接你。”
当我到达拍摄地后，被眼前的一幕震撼了。这真的是一块地？1300亩的田地一眼望不到头，一辆农机在黄土地上骄傲地驰骋着，蓝天白云下，覆盖着透明薄膜的垄笔直地向前延伸，垄与垄之间，距离就像用直尺丈量过，分毫不差。
当农机行进到我的面前时，驾驶员看到空中的无人机，竟然从驾驶室里跳了出来，拿出手机，对着空中的无人机一顿猛拍。此时的农机依然在行进中，完全进入了无人驾驶状态。
几个小时的拍摄非常顺利，在芳草湖的拍摄计划也顺利完成。
北屯
第二天一大早，我又跳上了大巴车。经过14个小时的奔波，晚上十点，我终于到达了此行的第二个目的地——北屯。
这里位于新疆的最西北位置，距离国境线已非常接近。接待我的是新疆办的大高个，身高一米九的黄鹏。他刚刚从农户家安装完导航，此刻还穿着满身油污的工作服，手上黑漆漆的油垢还没来得及洗净。
在北屯主要以拍摄安装为主，第二天一大早便跟着技术人员驱车前往农户家中，拍摄依旧顺利，只两三个小时便将安装的全部镜头拍摄完毕。
然而，问题来了，兄弟们都在热火朝天地忙碌着，显然不能让他们先送我回宾馆，于是我便在一旁等待着，这一等便等到了晚上十一点，这期间，他们只是抽空在车上吃了点饼干，喝了口水，便又投入到紧张的安装工作中去。
和他们闲聊时，发现他们都已在公司待了好几个年头，是什么让他们在这么高强度的工作中坚持下来的？他们说：“可以说干一行爱一行，但更多的是责任。播种是有时间限制的，每年就那么几天，我如果今天没法给农户安装完，那农户就得晚一天下地，这影响的可能是他们最直观的收入。所以无论如何，我也得把他们服务好！”
嘉荫农场
在新疆停留的时间并不长，几经周转，从祖国的大西北横跨整个中国，来到了黑龙江省。4月的黑龙江依旧清冷，黑龙江靠岸边的冰还没有完全融化，同事胡柯武（现转岗至人力资源部）带着我沿着黑龙江畔小兴安岭山麓的盘山公路一路驰骋。
“柯武，休息会吧，我帮你开一会儿。”
生路，生车。在经过一个向左急转弯时，因转向稍微慢了一拍，险些连人带车栽进江中。我尴尬地朝柯武笑了笑。
“没事，我淡定的很，慢点开就行。”他的话给了我极大的安慰。
一路畅谈，才得知他平均每天都要开车五六百公里，一路的故事。他说，在一次深夜从农场驾车回哈尔滨的途中，高速上没有路灯，能见度又低，险些发生追尾事故。在眼看着要撞上前车的时候，他猛踩刹车减速，同时猛打方向，车辆在高速上旋转了两圈才在路中央停下。他说，那一刻可能是他人生中最绝望的几秒钟。
180公里的山路，经过三个多小时后终于到达嘉荫农场。此时的嘉荫依然寒风凛冽，即便身着羽绒服，依然觉得全身冷得刺骨，第一次到东北的我很难适应。
“南方人适应不了东北的气候吧？像我们每年都要经历零下二三十度的天气，这还能叫冷吗？”
每天早晨七八点从宾馆出发，总是到晚上八九点才能踏上归途，周而复始。他们中的很多人，从二月底开始，连续三个月，每天都是这样早出晚归，为了自己的家庭，为了客户的利益，也为了年轻人那颗拼搏跳动的心。
人的一生是奋斗的一生，当你还在羡慕别人飞得很高，走得很远的时候，奋斗的人已经飞得更高，走得更远。
趁着年轻，在本该奋斗的年纪去奋斗，走出去，接受风霜雨雪的洗礼。
